品質の高い港へのアクセスが最も良い15カ国

国際ビジネスには、ビジネスを遂行するためのさまざまな効果的な手段が必要です。商品の移動を伴う事業は、費用対効果が高く、時間効率がよく、そしてある国から他の国へ商品を輸送するのに安全な適切な経路を必要とする。長い間、海上輸送は、特定の商品をある国から別の国に流通させるための最良の選択肢であり続けています。現在でも、近代的な港を持つ国々が経済をリードしています。ほとんどすべての国が水路を通じてビジネスに大きく依存しています。海岸のせいで自分の港を持っていない国は、水路を通じたビジネス上の問題に直面しています。

品質の高い港へのアクセスが最も良い上位3か国

世界経済フォーラムの報告によると、オランダ、シンガポール、アラブ首長国連邦は、世界一の船積み港を持つ上位3カ国です。このような港には、最新の最新設備、大規模な出荷ヤード、高品質の施設、そして大規模で用途に特化した輸送用倉庫が装備されています。

オランダ

オランダは、世界経済フォーラムが発表した世界競争力報告書の出荷港で6.8ポイントの得点で1位にランク付けされました。「1」が最悪の得点、「7」が可能な限り最高でした。オランダのほとんどの港は最新の技術を高度に備えており、そのほとんどが一般貨物輸送貨物および石油化学製品を取り扱っています。国はロッテルダム港に重く投資しており、そこには優れた施設、長期の拡張、巨大で安全な倉庫があり、他の国でも共有されています。

シンガポール

シンガポールは6.7ポイントで2位にランクされています。その港は世界で最も忙しい港です。 2005年の年間積載量は15億トンで、シンガポールは港に投資することで経済を育成しました。巨大港は他国からの多くの貨物船の休憩所でもあり、これらの港はそれに対して多額の料金を請求します。国は世界の総コンテナの5分の1を輸送し、原油の半分を輸送しています。シンガポールは、より小さな土地を所有しているため、海岸を最大限に活用する方法を知っています。

アラブ首長国連邦

アラブ首長国連邦（UAE）は6.5ポイントのスコアで3位に入っています。アラブ首長国連邦の港はコンテナの半分近くを輸送しています。アラブ首長国連邦は湾岸諸国であるため、海岸近くに巨大な石油埋蔵量があります。アラブ首長国連邦は他の国に原油を輸入することによってその経済を後押ししました。国は出荷の力を認識し、それに非常に投資しました。これらの港を利用することによる海上貿易は、より大きな規模で国に恩恵をもたらしました。大きくてダイナミックでモダンなポートを持つことで、アラブ首長国連邦のポートは世界で最も優れたポートになりました。

質の高い港を持つことの重要性

国際貿易は水路に大きく依存しています。水路を通じた貿易の重要性を理解している国々は、彼ら自身の貿易をチャネル化するのを助けることができるだけでなく、それを内陸国に広げることによって収入の源になることができる現代の巨大な港の建設に非常に投資しました。世界のトップエコノミーは、水路で資源を活用し、効率的な方法で水路を通じて貿易を行ってきたものです。設備の整った港を持つことは安価な製品を輸入しながら経済を管理するのに役立ちます。