世界で最も渋滞している都市
あなたの通勤はどのくらいの時間あなたを連れて行きますか、そしてあなたの人生の中であなたが最も楽しんでいることを楽しむためのあなたの能力にどれほどの影響を与えますか？ 一度も考えたことがないのであれば、以下にリストされている都市のいずれにも住んでいない可能性があります。通勤時間は日常生活の中で避けられない部分です。 効率的な公共交通機関や成功した都市計画のようなものは渋滞を緩和するのに役立ちますが、交通量の減少は簡単な解決策ではない複雑な問題です。 以下では、トラフィックが最も多い世界の都市を見て、都市の配置の理由を分析します。 このデータの出所はTomTom Traffic Indexです。
10.北京、中国 - 46％が渋滞している
中国の首都北京は、世界で10番目に渋滞している都市で、渋滞率は平均46％です。 北京が交通渋滞のポスターの子供としてよく使用されることを考えると、この配置は驚きとして来るかもしれません。 北京の大気質は依然として最大の関心事であり、自動車は間違いなく大規模な汚染の発生源であるが、北京は効率的な公共交通システムの恩恵を受けており、通勤者には自家用車の運転以外に選択肢がある。
9.台南、台湾 - 46％が渋滞しています
台南は180万人の人々を擁し、台湾の島で最も人口の多い都市でもないため、このリストには含まれていません。 しかし、台南の動脈は定期的に二輪車の悪魔 - 原付で詰まっています。 交通の問題を軽減するために、政府は市内に環状道路を建設する計画を導入しました。
8.リオデジャネイロ、ブラジル - 47％の渋滞
ブラジルで2番目に人口の多い都市であるリオデジャネイロは、世界で8番目に渋滞している都市で、通勤者は平均47％の渋滞に対応しています。 しかし、この配置は、実際には最近でリストの上位に位置していたRioにとっての改良です。 長年にわたり、道路工事が街の通りを悩ませてきました。これは、2016年にオリンピックが開催されたときに悪化した状況です。しかし、リオには、まだ改善の余地があります。 Rioは、明確に定義されたラッシュアワーのない都市であるという点でユニークであり、その代わりに1日を通してトラフィックをほぼ均等に経験します。
7.成都、中国 - 47％の渋滞
成都は中国の四川省にある中国の都市です。 四川省は、美しい風景、おいしい辛い食べ物、そして今では耐え難い渋滞など、さまざまなことで知られています。 これは、少なくとも、州最大の成都の都市では当てはまります。 成都は、居住者に対する自動車の所有比率が最も高い国の1つであるため、この都市の交通が停止していることが多いのも当然のことです。 市内の自動車所有が増え続けているので、多くのChengduneseは都市の混雑が悪化するだけであることを恐れています。
6.イスタンブール、トルコ - 49％の渋滞
トルコのイスタンブールの都市の運転手は、国内で最悪の交通に直面しており、ヨーロッパ全体で最悪の交通に直面しています。 イスタンブールでは、夕方の通勤が特にしています。 交通渋滞は非常にひどいので、都市は直接的な結果として実際には経済的損失を被っていると推定され、主に渋滞レベルによる商品や資材の出荷の遅れによるものです。
5.ブカレスト、ルーマニア - 50％渋滞
ルーマニアの首都ブカレストは、ヨーロッパ全土で最悪の交通渋滞を経験しています。 当然のことながら、ブカレストの交通渋滞の最悪の時間は朝と夕方の通勤時間帯です。 ブカレストでは、運転手のための市内中心部での駐車は無料であり、公共交通システムには改善の余地があります。 これら二つの現実は、経験されている高い混雑率の主な要因として挙げられてきました。
4.重慶（中国） - 52％渋滞している
このリストの中で最も混雑している中国の都市、重慶はその国の南西部の地域で見つけられます。 北京、上海、天津のような相手国としてはあまり知られていませんが、この都市は経済的なホットスポットであり、国の東海岸から離れた地理的な場所で有名です。 重慶は首都圏に驚異的な3000万人の住民が住んでいます。その多くは、必要以上に通勤時間が最大94％増えています。 街は混乱している道路網とトンネルの迷路でいっぱいです。 街路網には避けられない橋があるので、これらの複雑な街路パターンは部分的に渋滞の問題のせいにされてきました。
3.インドネシアのジャカルタ - 58％が渋滞している
インドネシアのジャカルタの大都市は近年大幅に成長しており、これに伴い交通渋滞が増加しています。 ジャカルタ首都圏の3, 000万人近くの住民は、近くの衛星都市や郊外に住んでおり、朝と夜の通勤にかなりの時間を費やすことになるでしょう。 1日4時間の通勤はジャカルタでは珍しいことではありません。 メトロシステムは2019年に市内に到着すると言われています、専門家が都市の交通渋滞を軽減するのを助けるかもしれないと望んでいます。
2.バンコク、タイ - 渋滞61％
タイの首都は地すべりで国の中で最も人口の多い、交通渋滞の都市です。 自家用車の所有権がますます一般的になっている都市では、通勤者は、朝の通勤時間に比べて約91％多く、夜の通勤時間には118％の時間をかけています。 それがバンコクの交通をとても悪くするということの背後にあるより興味深い理論の一つは、ゆるい運転規則です。 技術的に違法（交差点の遮断など）の運転手が何時間も交通を遅らせることは珍しくありません。
1.メキシコシティ、メキシコ - 66％渋滞
北米全土で最も人口の多い場所であるメキシコシティでは、ドライバーは午前中に通勤するよりも96％多く、夜には101％多くの時間を費やしています。 別の見方をすると、市内の自動車事業者は年間約219時間の交通渋滞に費やされていると推定されています。 さらに、この渋滞は不便な問題だけではないということです。車両の台数は、市内の公害の増加に起因しています。
