燃料輸入が多数の総輸入を占める国

燃料は現代のすべての国の経済において重要な役割を果たしています。 実際、世界中の経済部門の90％以上が、その運営と開発のために燃料に大きく依存しています。 運輸および工業部門は、どの経済においても燃料の最大の消費者です。 産業では、機械や発電所を動かすために燃料が必要です。 燃料は、医薬品、化粧品、潤滑剤、合成繊維、プラスチックなどのさまざまな産業でも使用されています。 ほとんどの国で使用されている最も一般的な燃料は化石燃料です。 化石燃料は、生物の残骸から地質学的に形成されたガスや石炭などの天然産の燃料です。 燃料需要は世界各国で非常に高いですが、供給不足のために、価格は高いままであり続けます。 高い燃料価格であっても、その輸入は依然としていくつかの国の総輸入の最大のシェアを占めています。 これらの国のいくつかは以下で見られます。

ベラルーシ

ベラルーシの輸入は、主に石油、天然ガス、金属、工業用化学薬品、機械部品、製造装置などのエネルギー資源から成っています。 ベラルーシの経済の高成長は国がエネルギーに大きく依存しているのを見ました。 特に国内の産業による燃料需要は、輸入総額に占める燃料輸入の割合を高めている。 現在、輸入全体の31％が燃料関連です。 天然ガスを中心とするベラルーシの燃料輸入の90％はロシアからのものである。 実際、ベラルーシの輸出収入の3分の1はロシアの石油を精製することによって生み出されています。

インド

インドは、米国と中国に次いで世界で3番目に大きなエネルギー消費国です。 この国のエネルギー政策は、増大するエネルギー不足と代替エネルギー源の開発によって定義されています。 その国はその高い需要を満たすために燃料輸入に大きく依存している。 インドの純燃料輸入量は1億4000万トンを超える原油と2億5500万メートルトンの一次エネルギーです。 インドで生産される電気の70％は化石燃料からです。 インドの燃料需要は主に運輸および工業部門にあります。 国は主に中東、ベネズエラ、アフリカ、そしてオーストラリアから燃料を輸入しています。 燃料輸入は国の輸入総額の29％を占めています

ギリシャ

ギリシャにはある程度の国内石炭生産がありますが、その国はまだエネルギー資源が不足しているので、そのすべての石油とガスを輸入しなければなりません。 ガスと石油の輸入は、ギリシャからの国際市場からの輸入全体の27％を占めています。 国の債務危機により、自国のエネルギー生成を改善することはほぼ不可能となっています。 国内では、発電、産業用機械の生産、運輸部門で燃料が必要です。 精製石油などの輸出製品を生産するためにも燃料が必要です。 ギリシャのパイプ付きガス輸入の80％はロシアのGazPromからのものです。 国はまた、イラクと中国から精製燃料を輸入しています。

エネルギー部門におけるマイナスの貿易収支

ジンバブエ、パキスタン、シンガポール、キプロス、アルメニア、日本、リトアニアなどの国でも、それぞれの輸入品の20％以上が燃料製品で構成されています。 これらの郡の燃料不足により、需要が大幅に増加しています。 これらの国々では主に運輸および工業部門で燃料が必要とされています。 日本のようないくつかの国では、輸入された原油は精製されてから国際市場に輸出されます。 これらの国は主に中東とアフリカから燃料を輸出しています。

燃料輸入が多数の総輸入を占める国

ランク	国	商品輸入総量に対する燃料輸入
1	ベラルーシ	31％
2	インド	29％
3	ギリシャ	27％
4	ジンバブエ	26％
5	パキスタン	23％
6	シンガポール	22％
7	キプロス	22％
8	アルメニア	21％
9	日本	21％
10年	リトアニア	20％