世界で最も高い鉄道貨物輸送量

鉄道

鉄道システムは世界中で国の長さを伸ばし、そうでなければ到達するのが難しいであろう人々と場所を結び付けます。時が経てば、これらの列車は蒸気機関車からディーゼル電気、高速電気に変身しました。鉄道は常に発展の重要な要素であり、現代社会の形成を助けてきました。国が安定した鉄道システムを持っているかどうかは、経済発展の指標です。列車は人か製品のどちらかを運びます、後者は貨物または貨物と呼ばれます。

貨物列車

貨物列車は、ばら荷から出荷用コンテナ（船舶、列車、およびトラックに使用される）までの範囲の商品を輸送し、ときには特殊材料用の特殊貨物車を持っています。貨物列車は、運ばれる製品の経済効率を最大にするための好ましい輸送方法であることが多い。貨物列車は、国内の内部から海辺の港に大量の商品（石炭、鉱物、農産物など）を移動するために利用されます。いくつかの国は特に高い鉄道貨物輸送をしています。これらの国は以下の通りです。

米国の鉄道貨物輸送

米国は年間2.525兆トンキロメートルの運搬量を誇っています。鉄道業界は全国で22万人以上の雇用を提供しています。すべての鉄道貨物のうち、約91％が農業およびエネルギー製品、自動車および部品、建設資材、石炭、化学物質、食品、金属、鉱物、および紙で構成されています。これらの商品はバルク商品と呼ばれます。消費財が残りの9％を占めています。商品の大部分は、農村地帯、製造業の中心地、沿岸港から都市部や工場地に移されています。鉄道はいくつかのゲートウェイでカナダとメキシコに接続しています。

中国の鉄道貨物輸送

中国は世界で2番目に重い貨物輸送量を持ち、毎年2.518兆トン - キロメートルです。この国の鉄道の主な用途は、大量の商品、特に石炭を輸送することです。この天然資源は列車で輸送される全製品のおよそ58％を占め、さらに20％は鉱石と鉱物から成ります。残りの貨物には穀物と肥料が含まれます。列車で運搬されている製品のほとんどすべてが家庭用です。

ロシアの鉄道貨物輸送

貨物輸送量が3番目に多いロシアは、年間2兆2222億トンのキロメートルを輸送しています。この貨物は中国やアメリカよりもはるかに遠い距離を走ります。これは、ロシアが両国よりも大きいからです。最初の2つの鉄道システムと同じように、石炭がここで輸送される主要商品です。石炭の後の主な貨物は金属です。

1兆トンキロメートル未満

リストの上位3カ国は、毎年1兆トンキロメートル以上移動しています。これは非常に高い数字です。残りの国々は10億トンの範囲で移動しています。これらの場所（およびその貨物サイズ）は、インド（6, 275億）、カナダ（3, 525億）、ブラジル（2, 677億）、カザフスタン（2, 375億）、南アフリカ（1, 133億）、およびドイツ（104.3）です。億）。

これらのラインを介して送信される貨物の大部分は類似しており、上位3カ国で送信されるもののような製品が含まれていますが、各国には明確な違いがあります。たとえばインドでは、鉄道による輸送コストは比較的高く、鉄道の更新が必要です。一方、カナダでは、1キロあたりトンあたり数セントで貨物を送ることができます。ブラジルは4つの周辺国だけとつながります。しかし、ウクライナよりも小さいウクライナは、7つの周辺国とつながっています。

経済への影響

貨物鉄道システムは経済発展にとって重要な部分です。事実、他の交通手段や産業が国の中で鉄道ほどの変化をもたらしたことはありません。これにより、大量の食品、原材料、建築材料の長距離移動が短時間で可能になりました。この商品の入手可能性は、これらの国々の中で市場を成長させ、発展を促進することを可能にしました。