飛行機はどうやって飛ぶの？

飛行は驚くように思えるかもしれませんが、それはその背後にある科学によって説明することができます。ほとんどの人は、何世紀も前に航空旅行の贅沢がまだ発見されていなかったことを知らずに当然のことながら世界の反対側に自分自身を輸送するという行動を取ります。電動飛行を開拓したライト兄弟によって行われた成功した実験のおかげで、飛行機は歴史の中で最大の人間の発明の一つであると考えられています。

飛行機はどうやって飛ぶの？

ジェット機やヘリコプターが着陸または離陸しているとき、最初に目立つことはエンジンから発生する騒音です。彼らは一貫して燃料と空気を燃焼している長い金属製のチューブで作られているのでジェットエンジンは伝統的なプロペラよりも騒々しい傾向があります。結局のところ、飛行機のエンジンは必ずしも飛行機の飛行の主な理由ではありません。鳥や紙飛行機を含むエンジンなしで飛ぶことができることの様々なデモンストレーションがありました。以下は飛行機がどのように飛ぶかについての説明のいくつかです。

飛行に関する運動の法則

1665年、アイザックニュートン卿は飛行機の飛行方法を説明するためによく使われる3つの運動則を提案しました。運動の法則は次のとおりです。

「すべての物体は、それに加えられた力によってその状態を変化させることを余儀なくされない限り、静止状態または直線的な等速運動を維持します。」
「力は時間の変化あたりの運動量の変化に等しい。一定の質量の場合、力は質量×加速度に等しい。」
「すべての行動に対して、等しく反対の再行動があります」。

飛行機の翼

翼が鳥への飛行の重要な側面であるのと同様に、飛行機の翼は飛行機を飛行させる上で非常に重要です。大部分の航空機は、平坦な下面と湾曲した上面とを有する翼からなり、翼として知られている断面形状を形成している。構造体が空を飛んでいるとき、それは空気をそらすだけでなく、その上下の空気圧も変えます。それ故、その翼の湾曲した部分がその真上の空気圧を下げることによって飛行機が前方に動くことを可能にするので、飛行機は前方に飛ぶことができる。

ダウンウォッシュ

ヘリコプターが空にとどまるために、機械は下降気流としても知られる大きな下向きに動く空気のドラフトを作ります。ダウンウォッシュはヘリコプターのバランスを保つのに役立ちます。ヘリコプターの中のローターは飛行機の中の翼にほとんど似ています。ただし、ローターは円を中心に回転しますが、エーロフォイルは直線上を移動します。飛行機はまた、ヘリコプターがそれほど目立たないということだけをするのと同じ方法で、洗い流しの動きを形成します。飛行機の後流はヘリコプターほど明白ではありませんが、それは同じくらい重要です。

飛行機の飛行を制御する方法

飛行機を飛ばす力は4つあり、それらには揚力または上向きの力、抗力または後方への抗力、重量または下方への抗力、および推力または前方への力があります。飛行機の操縦士は、飛行機の飛行を制御するために特定の寸法を組み合わせることと一緒に特別なコントロールを使います。操縦者が飛行機のロール、ヨー、またはピッチを変えるために引っ張るか押すことになっているボタンとレバーがあります。飛行機のエンジンはスロットルを使って制御され、操縦士がそれを押すと力が増すが、スロットルを引くと力は減る。パイロットが飛行機を操縦するために使用するその他の機器には、舵、エレベーター、エルロンなどがあります。