シャットアルアラブ川

説明

Shatt al-Arab川は、イラク南部のal-Qurnahの町のEuphrates川とTigris川の合流点で形成されています。ここから、川は南東方向に約193キロメートルの距離を流れ、途中でイラクとイランの国境の一部を形成し、そして最後にペルシャ湾に流れ込みます。そのルートに沿って、Shatt al-Arabもイラン側から支流、Karun川を受け取ります。ペルシャ湾への途中で、川は2つの主要な河川港を通過します、それらはそれぞれイランとイラクのAbadanとBasraです。川の幅は口に向かって増加し、バスラでは幅761フィート、ペルシャ湾への排水池では幅2, 600フィートになります。

歴史的役割

Shatt al-Arabは地球の地質年代スケールでごく最近形成されたようです。 Shatt al-Arabが形成される前は、TigrisとEuphratesはより西向きの経路を通ってペルシャ湾に流れ込んでいたと考えられています。しかし、その設立以来、シャット・アル・アラブはその銀行に沿って定住した人々にとって重要な航行可能なルートとして機能してきました。昔から、多くの人が現代のイランとイラクを含む地域を争ってきました、そして特にシャット・アル・アラブ地域の支配のために絶えず努力しました。 1935年、国際委員会の決定により、イラクはシャット・アル・アラブ地域を完全に支配し、イランは川沿いのアバダン港とホラムシャール港のみを維持管理する権利を保留しました。これはイランにペルシャ湾の代わりとなる港を造ることを強制した。 1970年代の終わりまでに、シャット・アル・アラブの統制に関して各国の間で緊張が高まり、結果として1980年に本格的な戦争が起こり、この対立は8年間続いた。戦争はShatt al-Arabに沿った沿岸地域への両側からの一連の攻撃を含みました。この問題に関する両国間の小競り合いは現在も続いています。

現代の意義

Shatt al-Arabはイランとイラクの両方にとって経済的に非常に重要です。川はこれら二つの国の間の敏感な国境の一部を形成するだけでなく、それはまたペルシャ湾へのイラクの唯一の通路であり、そしてそれ故にイラクは重要な航路として完全にそれに頼っている。イラン側とイラク側の両方に多数の港があり、これらはこれらの国の内陸から外洋への貨物や人々の輸送を容易にします。ナビゲーションルートとしての役割を果たすだけでなく、Shatt al-Arabは世界最大のナツメヤシの森もあります。 1970年代には、この地域では1, 700万から1, 800万本ものナツメヤシの木が生えています。これらのナツメヤシの木の様々な部分が商業的に使われています。果物自体は非常に栄養価が高く美味しく、そして中東では主食として使われています（特に乾燥日の形で）。木の葉はマット、扇、ロープを作り、燃料として燃やすのに使われ、種子から抽出された油は化粧品や石鹸を作るのに使われ、木の木は建材として使われます。垂木と支柱およびその他の構造部品。

生息地

Shatt al-Arab地域は亜熱帯の暑く乾燥した気候を経験しています。 Shatt Al-Arabの源泉にあるTigris-EuphratesとKarun Riversの氾濫原は湿地生態系を表しています。そこに、パピルス、アシ、そしてラッシュが川のコースに沿って成長しているのを見ることができます。湖、湿地、そして森林がここの景観を覆い、これらはいくつかの渡り鳥の種を含む多種多様な水鳥を支えています。水牛、ガゼル、アンテロープ、そしていくつかのげっ歯類もこの地域で発見されています。少数の爬虫類と両生類の種もこの地域に生息しています。

脅威と紛争

Shatt al-Arabは、西アジア全域で最も争われている土地の1つであり、イラクとイランの近隣諸国との間の紛争の主な理由の1つとして、優先順位リストの最上位にあります。 1988年の両国間の血まみれの戦争の終結以来、国連安全保障理事会はイギリスにShatt al-Arabの河口付近の水路を監視する責任を任命した。イラン軍がイギリス海軍の船員を捕獲した事件は過去に数件発生しているが、高レベルの外交上の会話が一般にこれらの船員の自由と安全をもたらした。イラクとイランの間の緊張は今日まで続いており、そしてシャット・アル・アラブ地域の分割に関する平和的な解決策は未だ達成されていない。イラクとイランの間の絶え間ない紛争と森林の経済活動もまたここの河川生態系に被害を及ぼしています。何十年も。