津波:テクトニクスと水が合体する時

ハワイ、LAUPAHOEHOE - 約70年前、このかつてのウォーターフロントの村では、波が来​​たときに生徒たちは教室に座っていただけで、破壊されたまま破壊されました。

1946年4月1日にアラスカの近くで地震が起こり、ハワイに大きな、回転する水の壁を送った。 この震災により、小村の学校の19人を含む159人が島で殺害された。 史上最も致命的な津波の近くはありませんでしたが、地震が何千マイルも離れた場所で被害をもたらす可能性があることを心に留めています。

ハワイはこれらの記憶を密接に保持している。 約30マイル離れたラウパホーホー近くの最大の都市ヒロでは、太平洋津波博物館が、州の歴史の中で上陸してきた強力な波について、住民や観光客に必要な情報をほとんどすべて提供しています。

津波とは何ですか?

津波は構造活動によって引き起こされた大きな波です。 地震が発生したり火山が水の近くで噴火すると、強い振動が水を通過して津波として知られる巨大な波を引き起こす可能性があります。

一般に、大部分の津波は陸上では決して感じられません。 それらは、通常の波よりわずかに大きいか、あるいはイベントからのエネルギーが海洋の無人地域に移されて、途中で消散します。

しかし時には、強力な津波が陸地に向けられ、波は高さ10メートル(33フィート)に達することが知られています。 これらの巨大な波はビーチを一周し、内陸に移動し、町や都市に強い力をもたらします。

津波の原因は何ですか?

それで、これらの巨大な波を正確に引き起こすものは何ですか? さて、1946年のハワイの災害のように、地震が原因です。

惑星はダース以上の構造プレートを持っていて、それらの下にマントル - そしてよりコアに近い、メルト - がプレートほど固体ではないので時々シフトして動く地球の断片。 対流または熱伝達により、プレートが互いにぶつかったり、引き離されたり、互いに重なり合ったりして、衝撃が地球に強い衝撃波を送ります。

今方程式に水を追加します。 まるであなたが雪の天使を作っているかのように浴槽に座って、あなたの足を前後に動かすことについて考えてください。 水は波打ち始めます、そしてあなたがあなたの足を速く動かすほど、これらの波紋はより大きくそしてより強くなります。

地震の間、このタイプの力は数千万倍も強いので、それらが発生する波ははるかに大きくなる可能性があります。 彼らは長さがほんの数インチの長さの波から始まるかもしれません、しかし彼らが岸に近づくにつれて、浅い水は強い波に水を強制します。

火山は津波のもう一つの源です、しかし、これははるかにまれな発生です。

歴史的な津波

2004年のインド洋地震は、これらの波がどれほど恐ろしいかを示しました。 この災害により、14カ国で23万人以上が死亡し、インドネシアの死傷者の約70%が死亡しました。 被害額は約150億ドルでした。 マグニチュード9.0の地震で、南アフリカのように遠く離れたところで波が感じられました。 ハリウッドもそれについて映画を作りました。

津波に関する1000年以上のデータがあります。これは、National Oceanic and Atmospheric AdministrationのWebサイトで簡単に参照できます。 Ring of Fireは地震のため熟しているので津波のためにそれらの多くが太平洋で起こったのを見るでしょう。

2011年には、9.0の地震の後、日本で大きな津波が発生しました。 これは歴史上最も高価な3, 000億ドル以上の災害でした。 町全体が地図から一掃された。 原子力発電所の福島が襲撃され、核の破片が太平洋全体に広がった。 しかし、死者数は約18, 000人で、インド洋の災害よりはるかに少なかった。日本の人々がよりよく監視していたため、それに対する準備ができていたからである。

歴史から学ぶ

2011年、日本の気象学者たちは、可能な限り最も深刻な津波警報を発し、国の低地で避難を促しました。

この警告量で、なぜまだ重大な死亡者数があったのでしょうか。 波の大きさは、ある場所では約8メートルで、ある津波の壁の高さを超えていましたが、何千という住民は、彼らが十分な高さの地面に逃げていないことに気づきませんでした。

少なくとも彼らは警告された。 インド洋地震の時には、津波警報システムはなく、貧しい国々では問題がありました。 システムは今日整っています。

おそらく最も注目に値するのは生存の話です。 いくつかのビーチで後退する水位を認識した人々のためでなければ、死者数はもっと多くなったでしょう。 彼らはすぐに周囲の人全員に注意を向け、そして彼ら全員が高台に退却した。

津波記念館

多くの場所に津波記念館があります。 彼らは将来の災害を避けるためのリマインダーとして、あるいは単に失われた人々に敬意を払うための場所として役立つことができます。

日本にはそれらがあり、あなたはインド洋沿いの国々で一握りのものを見つけるでしょう。 タイのカオラックには、後に陸上で洗浄された海軍艇を思い出させるPolice Boat 813記念館があります。 スリランカのヒッカドゥワには、波がコロンボとゴールの間を走る過密な電車を浸水させたときに死んだ1, 700人の人々のために、電車災害記念館があります。

インドネシアのバンダ・アチェでは、ハワイのヒロで行われたのと同じように、犠牲者を記念するための博物館、アチェ津波博物館さえも建てました。 ヒロの外では、記念碑がすべての悲劇を思い出させるLaupahoehoe Point Beach Parkで歴史についてより親密な感触を得ることができます。 犠牲者の名前は学校の元の場所で岩に刻まれています。