Exurbとは何ですか？

Exurbとは何ですか？

郊外は都市の近くに、通常はその郊外よりも遠くに存在するコミュニティです。 ほとんどの裕福な家庭はここに住んでいます。 郊外は通勤の町とも呼ばれます。 ここに住んでいる人は郊外人と呼ばれています。 ExurbはAuguste Comte Spectorskyが彼の著書「The Exurbanites」を書いている間に作成した「Extra-Urban」の短い言葉です。 住民が他の都市で働くために彼らの家に出入りして通勤するとき、憤慨は起こります。 この状況はいくつかの問題によって引き起こされます。

1. カリフォルニアのティブロンのような町がその主な雇用の喪失のために居住者が失業したとき。 これらの住民は周囲の町から仕事を探すことに頼る。
2. 小さな町はイギリスのWarwickのような多くの居住者を引き付けるかもしれませんが、そのような町では仕事を見つけることができません。 彼らは彼らの町の外で雇用を探すことに頼っている。
3. 他の例では、ベルリンやロンドンのような場所では、これらの迫害は第二次世界大戦の爆弾投下の後に起こりました。そして、それは都心の住宅を破壊しました。

産業インフラが鉄道から道路に移行したとき、クローリーやステヴォネージのようないくつかの町が都市から離れた開発を刺激するために建設されました。

悪用の効果

住宅価格が上昇する可能性は高いです。これらの通勤者は、常に自分の階級に合うように既に劣化している家の改修をもたらす富裕層だからです。 裕福な人々がほとんどの怒りを生み出していることを考えると、最初にこれらの地域に住んでいたコミュニティは家の高い価格設定のために追いやられる可能性が高いです。 仕事場の近くの安価な家の建設は制限されています。 人々が都市から周辺地域に移動し始めたときに、狂乱はイギリスとアメリカで20世紀に増加しました。 贅沢は彼らの富と教育のレベルに関して異なっています。 たとえばアメリカでは、大学教育の水準は比較的高く、周辺の郊外や郡と比較して平均所得も高くなっています。 米国内のこれらの郊外の一部には、ジョージア州アトランタ郊外のピーチツリーシティ、テキサス州ヒューストン郊外のウッドランド、およびフォレストヒルズ、クイーンズ、ガーデンシティ、ニューヨークなどがあります。

当時と今を怒らせる

過去にこれらの郊外からの通勤は電車とパークウェイシステムによるものでした。 今日の郊外は小都市の小さな近隣で、それほど発展していない地域で構成されています。20世紀初頭のガーデンシティ運動の原理に基づいて組織された郊外とは対照的に、第二次世界大戦後の成長は、その後何年にもわたってほぼ停止していました。 90年代以来、都市の外で広範囲の開発がありました。 都市計画者は狂乱を歪曲された計画と見なします。 彼らは、人口は少ないが大きな家があり、自動車への依存度が高い町として機能しています。 オレゴン州で出現したような狂乱は、土地利用法によって制限される必要があります。 これは、都市における人口密度の増加を可能にするために都市の成長境界を作り出すことによって農地を保護するのに役立ちます。 その上、それは農業と森林地帯への侵入を減らすでしょう。