スコットランドのバーラ空港の特徴は何ですか？

Barra Airportは、スコットランドのアウターヘブリディーズ諸島にある小さな島のBarraにあり、グラスゴーの街から約140海里のところにあります。 空港は滑走路としてビーチを使用する唯一の空港であることで有名です。 短い滑走路はTraigh Mhorの広いビーチに建設され、満潮時には完全に海に覆われていますが、飛行スケジュールはこれらの潮汐に依存しています。

バラ空港の歴史

バラ空港は1936年に建設され、1936年8月7日に正式に開港し、当時は本土にアクセスする唯一の手段であった海上旅行の代替手段を必要としていたバラ島の住民の玄関口となりました。 空港の開通中、グラスゴーへのフライトのチケットは一人当たり約5ドルで、売上はオーバンタイムズと呼ばれる地元のお気に入りの新聞に掲載された広告によってもたらされています。 1974年10月にスコットランドの有名な航空会社Loganairがバラ島へのフライトを開始し、空港の管理を担当しました。 空港の管理は現在、ハイランドアンドアイランズエアポートリミテッドが担当しています。

バラ空港のインフラ

Barra AirportはCAAのOrdinary License保有者であり、したがって島での公の戦いを処理する義務があります。 飛行場は夜に施設を使用するために認可されていません。 バラ空港は3つの滑走路（ロンドンのヒースロー空港の滑走路より1つ多い）で構成されており、両端にマーキング用の木の柱が配置されています。 空港には小さなターミナルが1つあります。 空港には広々とした駐車場があり、無料で利用できます。 空港へはターミナルへの移動やターミナルからの移動を容易にするためのタクシーやバスがいくつかあります。 Barra Airportは自然光が当たっているため、夜間のフライトは取り扱いません。 しかし、視界が悪い日の間は、パイロットが滑走路を見つけるのを助けるために滑走路に車両が配置されます。

バラ空港での航空交通

Barra空港は、Isle of Barraからのすべてのフライトにサービスを提供しており、年間約10, 000人の乗客を処理し、約1, 400回の航空機移動を行っています。 この空港では、年間平均60のプライベートフライトも取り扱っています。 しかし、バラ空港では安全上の理由から最大離陸重量が6, 018.62ポンドを超える固定翼航空機の着陸は許可されていません。 空港施設を利用する2つの航空会社は、Twin Otter航空機を使用するLongairとFlybeです。

グローバルな魅力

バラ空港は、スケジュールされたフライトがビーチで行われる世界で唯一の空港です。 双発機が空港を頻繁に訪れるという事実にもかかわらず、ビーチはまだ一般に公開されています。 しかし、吹流しが飛んでいるかどうかを最初に確認することをお勧めします。これは空港が機能していることを示しているためです。 美しいビーチは空港の美しい自然をさらに引き立てており、世界中の観光客に人気の高い目的地となっています。 2011年には、バラチャーター空港が世界のトップ空港に選ばれた、ジェットチャーター会社のPrivateFly.comによって投票が行われました。