大西洋の墓地はどこですか。

外の銀行の危険な水

大西洋の2つの場所は、「大西洋の墓地」であるという恐れられた評判を得て、これらの場所で何世紀にもわたって起こった多数の難破船を意味します。 そのうちの一つはノースカロライナ州とバージニア州のアウターバンクスが含まれています。 アウターバンクス地域は、ノースカロライナ州の海岸とバージニア州の一部の沖にあるバリア島と半島に囲まれた地域です。 アウターバンクスはサーフィンや釣りのアクティビティで有名な人気のある観光地ですが、この地域の海はボートや船では非常に危険です。 アウターバンクスのハッテラス島のハッテラス村にある大西洋博物館の墓地には、大西洋のこの部分に関連する多数の難破船の証拠が展示されています。

寛容なノバスコシア岸

ノバスコシア州本土のハリファックス海岸から300キロメートル離れたセーブル島は、夏に人気のある観光地で、保護された国立公園保護区の一部でもあります。 島の周りの大西洋の水域は、しかし、その危険な性質のために悪名高い、過去の多数の船やボートの沈没の原因となっています。 大西洋のこのセクションは、このように「大西洋の墓地」というニックネームをアウターバンクスと共有しています。

難破船の数

5, 000以上の船がアウターバンクス地域の大西洋の海域で沈没し、そのような災害で無数の人命が失われました。 この地域で最初に記録された難破船は1526年までさかのぼります。 それ以来、ヨーロッパの探検家、貿易業者、商人、漁師を運んでいる船を含むいくつかの他の難破船がこのサイトで報告されています。 アメリカ南北戦争の軍艦であるUSSモニターの残骸は、1862年12月31日に海に沈んだこの大西洋墓地の最も有名な難破船の1つです。セイブル島周辺の大西洋海域も350を超えると主張しています船の船乗り。 1583年にこの大西洋墓地に沈没したと知られている最も初期の艦船の1つは、イギリスの探検隊HMS Delightでした。 この地域の最新の難破船は、1947年に汽船のManhassetが海によって主張されたときにさかのぼります。

何がこれらの場所をボートにとってとても危険にしているのか？

いくつかの要因がアウターバンクス周辺の水の激しい評判を引き起こしました。 移動する砂州、荒波、予測不可能な潮流は、巡航船に厳しい時間を提供する自然の要因の1つです。 また、アウターバンクスの居住者であった過去の「難破船」は、難破船を誘発するために危険な海岸に向かって船を引き寄せ、彼らが船の残骸の富を略奪すると主張しています。 このために、彼らは波状の海岸に沿った動きが遠くの船から沖合の船の乗組員への明かりのように見えるであろう彼らの首につながれた提灯を持った馬を残します。 このように、クルーズは、水が航行に安全であると信じて、誤った光に導かれて海岸に近づき、悲惨な結果に直面するでしょう。 セーブル島沖の大西洋海域では、ラブラドール海流と湾岸海流が混ざり合って発生する霧の天候、移動する砂州、および危険な海流が、多数の難破船の主な原因となっています。地域。

海上の安全と航海史教育

科学的研究、研究、および技術開発により、過去数十年間に渡って大西洋墓地での難破事故が大幅に減少しましたが、これらの危険な海域を航行する船舶の完全な安全性を確保するためのさらなる改善が必要です。 2012年10月29日、 HMS Bountyはハリケーンサンディの間にノースカロライナの海岸沖で沈没しました。 いくつかの灯台がこれらの危険な水を共有する国の政府によって造られて、岩の多い海岸から離れているように船に警告します。 カナダ政府は1872年にセーブル島に2つの灯台を建設しました。島の両側に1つずつあり、難破船の数を大幅に減らすのに役立ちました。