運転資金の銀行融資は世界中で異なる

銀行による運転資金の調達は、あらゆる経済において中小企業の双方にとって主要な信用供与源である。 運転資金は、企業がその日々の事業活動や運営に使用するお金です。 資本は通常、銀行から伝統的な融資を受けることができない中小企業に商業銀行によって提供されます。 運転資本は大きく異なり、短期借入金、長期借入金、当座貸越、および財務省資金が含まれる場合があります。 運転資金は業務上の要求に合うように商業銀行によって設計されています。 企業の運転資金への依存は、ビジネス要件と銀行セクターの一般的な認識によって、国によって異なります。

カリブ海

カリブ海地域の金融部門は、最近特に着実に成長しています。特に、この地域の現在人気が高まっているトリニダードトバゴの1つです。 この地域の金融システムは経済発展に重要な役割を果たしており、そのほとんどの国で国内総生産（GDP）の10％以上を占めています。 特に商業銀行は、カリブ海地域の資産および事業資金調達の49.7％を占めています。 金融政策の緩和と低金利により、カリブ海諸国では主にビジネス界からのクレジット需要が高まり、多額の借入が促進されています。 借りているほとんどの企業は、一般的に事業の毎日の運営のためです。

ラテンアメリカ

ラテンアメリカの銀行セクターは、2008年の世界的な金融危機の影響から前向きに回復しました。 この部門の成長は、中流階級の拡大、貸付ポートフォリオの拡大、以前は銀行以外が利用していた人々による銀行へのアクセス、および銀行部門の効率性に起因しています。 ラテンアメリカ、特にブラジルのほとんどの銀行は、零細企業に低金利で運転資金を提供することでローンポートフォリオを拡大することに注力してきました。 チリ、アルゼンチン、メキシコなど、この地域のより先進的な経済圏でも、運転資金の需要は依然として高いです。 Economist Intelligence Unitの調査によると、42.4％の企業や組織がラテンアメリカの一部の商業銀行から運転資金にアクセスしています。

西ヨーロッパ

運転資本は、ドイツ、フランス、ベルギー、オランダ、オーストリアなどの世界的リーダーの国々を含む、ほとんどの西ヨーロッパ諸国の経済における重要な目標です。 運転資金は、競争優位性の維持と成長の持続を目的とした西ヨーロッパの目標です。 2014年の世界運転資本調査によると、絶対多額または運転資本は、成長に投資するのではなく、運転資金を調達するために大規模な多国籍企業が巨額の融資を受けて拡大し続けている。現金および流動性管理に対する国の保守的なアプローチ。 企業の35.3％が西ヨーロッパ全域の運転資金を銀行から需要しているため、商業銀行はさまざまなビジネスニーズに対応するために個別のアプローチを取っています。

競争優位性のための資金調達

運転資本は中央ヨーロッパやバルト諸国でも需要が高く、同地域の企業の32.9％が運転資金のために銀行を利用しています。 これに続いて東ヨーロッパと中央アジア、そのようなもののための銀行の同じ利用率が30.8％であり、次に南アジア（25.0％）、中東（24.6％）、マグレブと北アフリカ（22.2％） - サハラアフリカ（21.8％）、および東アジア太平洋（20.7％）。 運転資本は主に、関連する地域、国、地域、および世界の市場で競争上の優位性を維持できるようにするために必要とされています。

運転資金の銀行融資の役割は世界中で異なる

ランク	領域	銀行を使用して運転資金を調達する企業の割合
1	カリブ海	49.7％
2	ラテンアメリカ	42.4％
3	西ヨーロッパ	35.3％
4	中央ヨーロッパとバルト諸国	32.9％
5	東ヨーロッパと中央アジア	30.8％
6	南アジア	25.0％
7	中東	24.6％
8	マグレブと北アフリカ	22.2％
9	サハラ以南のアフリカ	21.8％
10年	東アジアと太平洋	20.7％